運用(yong)施封鎖(suo)施封和(hé)拆封的(de)規則應(ying)施封運(yun)送的卡(kǎ)車⁉️、集裝(zhuāng)箱，均須(xu)選用施(shī)封鎖施(shi)封（一噸(dūn)箱也可(ke)運用施(shī)封環），罐(guan)車和國(guo)際😄聯運(yùn)☁️過軌卡(kǎ)車還有(yǒu)規則者(zhe)在外。施(shi)封鎖分(fen)FS型（型形(xíng)）和FSP直（環(huán)形）二種(zhǒng)。FS型施封(fēng)鎖由鎖(suo)頭、鎖芯(xin)、鎖套三(sān)部分組(zǔ)成，鎖頭(tóu)和鎖芯(xīn)用鋼絲(si)繩相連(lian)，鎖閉後(hou)呈直杆(gan)狀，用于(yú)各型集(jí)裝箱的(de)施封。
FSP型(xíng)施封鎖(suǒ)由鎖芯(xīn)、鎖套兩(liang)部分組(zǔ)成，鎖芯(xin)和鎖套(tào)用鋼絲(si)繩相📧連(lian)，鎖閉時(shi)将鎖芯(xīn)筆直向(xiang)鎖套鎖(suo)孔刺進(jìn)，鎖閉⁉️後(hou)呈環狀(zhuàng)💜，用于棚(peng)車、冷藏(cang)車的施(shi)封。各型(xíng)施封鎖(suo)鎖套㊙️平(ping)面上均(jun)以鋼🧑🏽🤝🧑🏻印(yin)方法打(da)印"封印(yin)号碼、站(zhan)名、加括(kuò)号的局(jú)名簡稱(cheng)（托運人(rén)自備的(de)施封鎖(suǒ)用托運(yun)💘人編号(hào)或專⛹🏻♀️用(yòng)線編号(hào)替代）",鎖(suo)套外斷(duan)🚶♀️面上打(da)印制💘造(zao)廠符号(hào)。封印📞号(hao)碼，每站(zhàn)或每組(zǔ)6位數碼(mǎ)循環運(yun)用。
運用(yong)施封鎖(suo)施封的(de)卡車，使(shi)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)邊車門(men)下部分(fèn)扣和門(men)鼻擰緊(jǐn)，在每一(yi)車門上(shàng)部分扣(kòu)處各施(shī)施封鎖(suǒ)一枚。施(shi)封後，應(yīng)對施封(feng)鎖的鎖(suǒ)閉狀況(kuang)進行檢(jian)查，承認(ren)落鎖有(yǒu)用，車門(mén)不能擺(bǎi)開。在貨(huo)品運單(dān)、卡車裝(zhuang)載清單(dān)或貨運(yun)收據封(feng)套上記(ji)明。
鎖及(ji)其施封(feng)号碼（如(ru)鎖146355、146356）。車門(men)結構每(měi)側隻要(yao)一個門(men)扣的🔞卡(ka)車的🈲施(shī)封，按上(shang)部施封(fēng)處理。車(che)門上部(bu)分扣損(sǔn)壞或途(tú)中補封(feng)須🔱在下(xià)部分扣(kòu)處施封(fēng)時，施封(fēng)單位（或(huò)托付施(shī)封單位(wèi)）應編制(zhì)一般記(jì)載證明(míng)。
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